شركة BYD تستدعي 115 ألف سيارة بسبب مشاكل البطاريات
تستدعي شركة BYD ، أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم، أكثر من 115 ألف مركبة في سوقها المحلية الحيوية بسبب عيوب فنية، مما أثار المخاوف بشأن مراقبة الجودة في ظل إندفاع العملاق الصيني للحفاظ على إنخفاض التكاليف. وتأتي عملية الاستدعاء المنفصلة، التي تستهدف الطرازات الهجينة والكهربائية البحتة، في أعقاب تحقيقات رسمية أجرتها إدارة الدولة لتنظيم السوق، وفقا لبيان نشرته الهيئة التنظيمية، يوم أمس الجمعة. وفي حين أن استدعاء السيارات أمر شائع، إلا أن هذه العيوب تشمل مكونات المحرك الأساسي والبطارية، وقد تزيد من قلق المستهلكين في الصين بشأن سلامة السيارات الكهربائية، والذي تفاقم بعد حادثين مميتين لسيارتين تابعتين لشركة شاومي، منافسة شركة بي واي دي، هذا العام. وتعمل الجهات التنظيمية على صياغة متطلبات آلية مقابض الأبواب لمواجهة مخاطر المقابض المخفية أو غير الظاهرة التي روجت لها شركة تسلا. وتستهدف أول عملية استدعاء لشركة BYD حوالي 44 ألف وحدة من إصدار سابق من سلسلة Tang الهجينة الرائدة، والتي تم إنتاجها بين مارس 2015 ويوليو 2017. ويمكن أن تؤدي العيوب في تصميم أحد المكونات ووحدة التحكم في محرك القيادة إلى إحتراق لوحة الدائرة، وفي الحالات القصوى، تسبب فقدان الطاقة. ويشمل الاستدعاء الأكبر حوالي 70,000 سيارة كروس أوفر كهربائية من طراز Yuan Pro صنعت بين فبراير 2021 وأغسطس 2022. وقد يؤدي خلل في تصميم البطارية المقاوم للماء إلى إنخفاض في إنتاج الطاقة. وتخطط BYD لمعالجة المشكلة بوضع مادة مانعة للتسرب على غلاف البطارية. وتسعى شركة BYD إلى التخلص من صورتها كلاعب محلي قادر على المنافسة من حيث الأسعار وبناء علامة تجارية عالمية في حين أدت حرب أسعار السيارات في الصين إلى تآكل هيمنة الشركة على السوق المحلية. وشهدت شركة السيارات الكهربائية العملاقة أول إنخفاض شهري في مبيعاتها منذ 18 شهرا، في سبتمبر، لتفقد بذلك لقب العلامة التجارية الأكثر مبيعا في الصين خلال تلك الفترة. كما أضطرت إلى خفض هدف مبيعاتها لعام 2025 من 5.5 مليون وحدة إلى 4.6 مليون وحدة بسبب الظروف الصعبة في السوق.