خلل في تحديث برمجي يربك العالم
أدى خلل في تحديث برمجي أصدرته شركة "كراودسترايك" للأمن السيبراني، يوم الجمعة، إلى تعطل أنظمة تكنولوجيا المعلومات العالمية، حيث واجهت صناعات تتراوح من البنوك إلى شركات الطيران إنقطاعات في الخدمات. وتعطلت خدمات البنوك ومقدمي الرعاية الصحية، وتوقفت محطات البث التلفزيوني عن البث، بينما تكافح الشركات في جميع أنحاء العالم مع الإنقطاع المستمر. وتأثرت أيضا حركة الطيران بشدة، حيث توقفت الطائرات وتأخرت الخدمات. ولحقت بورصة لندن والبنوك بشركات الطيران في قائمة المتضررين من سلسلة الأخطاء الفنية في عمل سحابة مايكروسوفت التي أدت إلى تعطيل الخدمات في شركات الطيران والبنوك وبورصة لندن يوم الجمعة. وقالت المجموعة التي تدير بورصة لندن، أنها تواجه مشكلة فنية عالمية تمنع نشر الأخبار. كما أعلنت لجنة تنظيم أولمبياد باريس، يوم الجمعة، أن عمليات تكنولوجيا المعلومات الخاصة بها تأثرت بإنقطاع عالمي في خدمات الإنترنت، وذلك قبل أسبوع واحد فقط من بدء الألعاب. وقالت اللجنة في بيان: "قمنا بتفعيل خطط الطوارئ من أجل مواصلة العمليات". ولم تقدم اللجنة تفاصيل فورية عن كيفية تأثير الإنقطاع على عملياتها. وكانت شركة "كراودسترايك" للأمن السيبراني، السبب الرئيسي في المشكلة، حيث تعرضت الشركة لإنقطاع كبير نتيجة مشكلة في تحديث برمجي.
ما هي شركة "كراودسترايك"؟
"كراودسترايك" هي شركة متخصصة في الأمن السيبراني تطور برمجيات لمساعدة الشركات على إكتشاف وصد الهجمات الإلكترونية. وتستخدم خدماتها من قبل العديد من شركات فورتشن 500 حول العالم، بما في ذلك البنوك العالمية الكبرى وشركات الرعاية الصحية والطاقة.
ماذا حدث يوم الجمعة؟
يوم الجمعة، بدأ الناس حول العالم يواجهون عطلا بخدمات الإنترنت مع ظهور "الشاشة الزرقاء"، وهي مشكلة شائعة بين أجهزة الكمبيوتر، على سبيل المثال إذا إرتفعت درجة حرارة الجهاز، ولكن هذه المرة كان تلك المشكلة نتيجة تحديث من شركة "كراودسترايك" للأمن السيبراني يتعلق بمنتجها فالكون. وفالكون هو منصة طورتها الشركة مصممة لمنع الإختراقات السيبرانية بإستخدام تكنولوجيا السحابة. وقالت "كراودسترايك"، يوم الجمعة، أنها بصدد التراجع عن التحديث على مستوى العالم.
تحديد سبب العطل ونشر آلية إصلاحها
وفي وقت سابق، أعلنت "مايكروسوفت" أن خدمات السحابة الخاصة بها قد تم إستعادتها بعد إنقطاع أثر على خدمات Azure وحزمة تطبيقات مايكروسوفت 365 في المنطقة الوسطى من الولايات المتحدة. وأوضح متحدث بإسم الشركة أن هاتين المشكلتين مختلفتان وغير مرتبطتين ببعضهما البعض - حيث تتعلق مشكلة واحدة بـ "Azure"، بينما ترتبط الأخرى بـ"كراودسترايك". وقال جورج كورتز، الرئيس التنفيذي لشركة "كراودسترايك"، أن العطل الفني ليس بسبب إختراق أمني أو هجوما سيبرانيا، وتم تحديد المشكلة ونشر آلية إصلاحها. وأضاف كورتز أن الشركة تعمل جاهدة مع العملاء المتضررين من خلل وجد في تحديث محتوى واحد يستهدف مضيفي نظام ويندوز، مؤكدا أن مضيفي نظامي ماك ولينكس لم يتأثروا. وكانت قد أعلنت شركة "كراودسترايك" العالمية للأمن السيبراني، عن إنقطاع كبير، يوم الجمعة، مما أثر على الشركات على مستوى العالم، وأضر بإستخدامات الإنترنت في سنغافورة ولندن وأستراليا ومناطق أخرى في أوروبا. وقال أندي جرايلاند، رئيس قسم المعلومات والأمن في شركة "سيلو بريكر"، أنه من أجل تنفيذ الإصلاح، سيتعين على المهندسين الدخول إلى مركز البيانات الذي يعمل بنظام ويندوز. ثم سيتعين عليهم تسجيل الدخول، والإنتقال إلى ملف معين لكراودسترايك، وحذفه، ثم إعادة تشغيل النظام بالكامل.
"مايكروسوفت" تكشف عدد الأجهزة المتأثرة بالعطل التقني
أثر تحديث خاطئ من شركة الأمن السيبراني "كراود سترايك" (CrowdStrike) على 8.5 مليون جهاز على مستوى العالم تعتمد على نظام التشغيل "ويندوز" من "مايكروسوفت". وكشفت شركة "مايكروسوفت" نطاق الإنقطاع في جميع أنحاء العالم لأول مرة في منشور على مدونة، يوم السبت، قائلة أن المتضررين يمثلون أقل من 1% من جميع الأجهزة التي تستخدم نظام التشغيل "ويندوز". وأضافت الشركة التي يقع مقرها في ريدموند بواشنطن أنه "رغم أن النسبة كانت صغيرة فإن "هناك تأثيرات إقتصادية ومجتمعية واسعة النطاق". ويمكن وصف التحديث الخاطئ بأنه الفشل التقني الأكثر كارثية الذي يشهده العالم على الإطلاق، بعدما أدى إلى تعطل أنظمة الشركات والحكومات على مستوى العالم، وشل عملياتها لساعات. وتعطلت خطوط الإستجابة للطوارئ، وتم تأجيل وإلغاء آلاف الرحلات الجوية، وإضطرت المستشفيات إلى تأخير الإجراءات، وتباطأت التجارة عبر الأسواق. وفي محاولة لشرح كيف أدى تحديث برنامج شركة أخرى إلى تعطيل أنظمة "ويندوز"، إستخدمت آن جونسون، نائبة كبير مسؤولي أمن المعلومات في "مايكروسوفت"، تشبيه السائق الذي يملأ السيارة بالوقود.
بعد إنحسار العطل التقني العالمي .. ما حجم الفوضى في قطاع الطيران؟
عادت الخدمات المقدمة في مختلف المجالات، من شركات طيران إلى قطاعات الرعاية الصحية والشحن والشؤون المالية، إلى العمل منذ يوم الجمعة الماضية بعدما أوقف عطل رقمي عالمي أنظمة الكمبيوتر لساعات، كاشفا الثغرات الناشئة عن تحول العالم إلى التكنولوجيا المترابطة عقب جائحة كوفيد-19. وبعد حل مشكلة العطل، تتعامل الشركات الآن مع تراكم الرحلات الجوية المؤجلة والملغاة وكذلك المواعيد الطبية والطلبيات التي لم تصل إلى وجهتها ومشكلات أخرى قد تستغرق أياما لحلها.
إلغاء 5 آلاف رحلة
ووفقا لبيانات شركة تحليلات الطيران العالمية Cirium، فإنه من بين أكثر من 110 آلاف رحلة تجارية عالمية كانت مقررة يوم الجمعة، تم إلغاء 5 آلاف رحلة وسط توقعات بمزيد من الإلغاءات. وبالمقارنة، فقد تم إلغاء ألفين رحلة يوم الخميس الماضي قبيل تلك المشكلة التقنية. ويعد قطاع الطيران حساسا بشكل خاص نحو الإضطرابات نتيجة إعتماده على جداول منسقة بشكل وثيق. ويمكن أن تؤدي التأخيرات إلى إلغاء جداول المطارات وشركات الطيران للمتبقي من اليوم. وكانت شركة الطيران الأميركية Delta Air من بين أكثر الشركات تأثرا، مع إلغاء 20% من رحلاتها. وعلى مستوى أميركا وآسيا وأوروبا، واجهت شركات مثل Ryanair وUnited و Air India تأخيرات وتعطلات. حتى أن الشركات التي لم تصطدم بشكل مباشر بتلك الأزمة، فإنها تعاني مع تأخيرات بسبب الطبيعة العالمية للأزمة. وعلى سبيل المثال، واجه مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي - واحد من أكثر المطارات إزدحاما - أسوأ إضطراب عالمي، وفقا لبيانات FlightRadar24، مع إلغاء 36% من رحلات المغادرة المجدولة. أما على مستوى أوروبا، أعلنت شركة الطيران الأسبانية Iberia أنها تمكنت من تجنب إلغاء رحلاتها، بينما ألغت Ryanair حوالي 2% من رحلاتها، فيما تأخر 38% من رحلاتها.
العودة إلى العمليات اليدوية
وأثارت الفوضى الناتجة عن العطل التقني إضطرابات كبيرة بين المسافرين الأوروبيين في أحد أكثر الأيام إزدحاما في العام، وسط عطلة المدارس. وفي مطار أدنبرة على سبيل المثال، قال أحد الشهود لرويترز أن الماسحات الضوئية لبطاقات الصعود كانت معطلة، مع تحذيرات من المطار للمسافرين بعدم الوصول إلى هناك إلا في حالة التأكد من وضع رحلتهم أولا. وفي الهند، حصل المسافرون من صالة رقم 3 في مطار نيودلهي على بطاقات صعود مكتوبة بخط اليد، فيما إستخدم موظفو المطار أوراق مكتوبة بخط اليد تشير إلى بيانات البوابات. أما في هونغ كونغ فتم الإتجاه نحو العمل اليدوي.
إدارة الطيران الفدرالية الأميركية تحقق في حادثة تتعلق برحلة تابعة لشركة Southwest
قالت إدارة الطيران الفدرالية (FAA) في الولايات المتحدة، يوم السبت 20 يوليو، أنها تحقق في رحلة لطائرة تابعة لشركة Southwest Airlines بعد أن حلقت الطائرة على إرتفاع منخفض للغاية فوق خليج تامبا بولاية فلوريدا. كانت رحلة 14 يوليو بطائرة بوينغ 737 ماكس الجنوبية الغربية التي غادرت كولومبوس بولاية أوهايو، على بعد حوالي ثلاثة أميال (خمسة كيلومترات) من مطار تامبا عندما هبطت إلى مستوى حوالي 175 قدما (53 مترا)، وفقا لبيانات Flightradar24. وتعد هذه الحادثة هي الأحدث في سلسلة من حوادث السلامة الهامة التي تنطوي على رحلات طيران Southwest، بما في ذلك رحلة Southwest 737 في أبريل، والتي جاءت على بعد حوالي 400 قدم (122 مترا) من المحيط قبالة هاواي، ورحلة يوم 25 يونيو والتي غادرت من مدرج مغلق في بورتلاند بولاية مين.
إدارة مطار الملك فهد الدولي تؤكد عدم تأثر الحركة بحادث طائرة "طيران النيل"
أوضحت إدارة مطار الملك فهد الدولي أن طائرة "طيران النيل" من طراز Airbus تعرضت لحريق في منظومة العجلات أثناء عملية الإقلاع؛ وذلك عند الساعة 02:15 من صباح يوم الخميس الماضي. وأكدت إدارة المطار، في بيان، أن فرق الطوارئ باشرت الحادث على الفور، وتمت السيطرة على الحريق، وإخلاء ركاب الطائرة البالغ عددهم 186 راكبا، بالإضافة إلى طاقم الطائرة البالغ عددهم 8، دون أي إصابات. وبينت إدارة المطار، أن الفريق المختص يقوم بالتحقيق وبحث تفاصيل الحادثة وتحديد أسبابها، مؤكدة عدم التأثير على حركة الإقلاع والهبوط بالمطار. ومن جانبها، أصدرت شركة النيل للطيران توضيحا لوقوع حادث حريق في منظومة عجلات إحدى طائراتها أثناء رحلة بين القاهرة والدمام. وقالت النيل للطيران، في بيان لها يوم الخميس، أن رحلة شركة النيل للطيران رقم NIA232 المتجهة من الدمام إلى القاهرة تعرضت بتاريخ 18 يوليو الجاري إلى حريق في منظومة العجلات أثناء عملية الإقلاع، وقام طاقم القيادة بإلغاء عملية الإقلاع وإخلاء ركاب الطائرة بإستخدام منزلقات الطوارئ بنجاح وبدون أي إصابات. ونوهت الشركة، بأنها قامت على وجه السرعة بتقديم العناية اللازمة للركاب وتوفير رحلات بديلة وفنادق للإقامة؛ لضمان راحة وسلامة الركاب، لافتة إلى إبلاغ السلطات الجوية المختصة وتم بدء تحقيق شامل في ظروف الواقعة. وقالت النيل للطيران، في بيانها: "نحن نتعاون بشكل كامل مع جميع الجهات المعنية. تلتزم النيل للطيران بتنفيذ أعلى معايير السلامة وتنفيذ كافة الإجراءات المتبعة".
الحوثي: 3 قتلى و87 جريحا في الغارات الإسرائيلية على الحديدة
أعلنت جماعة الحوثي اليمنية إرتفاع عدد الجرحى في الغارات الإسرائيلية على الحديدة، يوم السبت، إلى 87 جريحا. وقالت وزارة الصحة اليمنية في صنعاء، أن الجرحى الـ87، معظمهم مصاب بحروق شديدة. وأعلن الجيش الإسرائيلي، يوم السبت، إستهداف مواقع تابعة للحوثين في منطقة الحديدة في اليمن. وقال الجيش في بيان أن "الغارات جاءت ردا على مئات الهجمات ضد دولة إسرائيل طيلة الأشهر الأخيرة". وأضاف أنه "لا يوجد تغيير في تعليمات الجبهة الداخلية وإذا طرأ أي تغيير سنعلن عنه". وقد أظهرت مقاطع فيديو آثار الغارات الإسرائيلية التي إستهدفت مواقع للحوثيين في مدينة الحديدة. وكانت وسائل إعلام إسرائيلية قالت أن إسرائيل نفذت سلسلة الضربات في اليمن بإستخدام 12 طائرة من طراز إف 35. ونقل موقع "أكيسيوس" عن مسؤول إسرائيلي قوله أن "الهجوم على اليمن عمل إسرائيلي خالص". وبدأت بعض المعلومات تتكشف عن الضربة الإسرائيلية التي شنها الجيش الإسرائيلي مساء السبت ضد جماعة الحوثي في اليمن والتي أطلق عليها "اليد الطويلة"، ردا على هجوم مسيرة حوثية على تل أبيب. وعقد رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو مجلس الأمن يوم السبت للموافقة على الضربة وهو إجتماع غير عادي، حيث حضر العديد من الوزراء المتدينين في يوم السبت. وإستمر إجتماع مجلس الوزراء للموافقة على الهجوم 4 ساعات، وقد تلقى الوزراء مذكرات استدعاء شخصية من رئيس الجيش الإسرائيلي، لمنع تسرب المعلومات. وأوضحت وسائل إعلام إسرائيلية أن المؤسسة الأمنية أدركت أنه إذا لم ترد إسرائيل على إنفجار المسيرة الأخير في تل أبيب، فإن ذلك سيشجع دول "المحور الإيراني" الأخرى في الشرق الأوسط. وقد نشر الجيش الإسرائيلي على موقع "إكس" فيديو يوثق لحظات إستعداد قبل تنفيذ الغارة الجوية.
التوقيت
صرح الجيش الإسرائيلي أن الهجوم نفذ حوالي الساعة السادسة مساء في منطقة ميناء الحديدة. وجاء الهجوم ردا على هجمات الحوثيين خلال الأشهر التسعة الماضية. وأطلق الحوثيون 220 تهديدا جويا نحو إسرائيل، بما في ذلك صواريخ أرض-أرض.
طبيعة الهجوم ومداه
- الهجوم اليوم هو رد تراكمي على كل ما حدث في الأشهر التسعة الماضية، بحسب الجيش الإسرائيلي.
- هاجم الجيش الإسرائيلي على مسافة تزيد عن 1700 كيلومتر، أي على بعد 200 كيلومتر أكثر من طهران.
- نطاق الهجوم غير مسبوق من حيث عدد الطائرات حيث بلغ 20 مقاتلة من طراز إف 15.
أهمية الميناء
أوضح الجيش الإسرائيلي في إحاطته أن الإمدادات العسكرية من إيران تدخل عبر هذا الميناء، وهو واحد من الطرق الهامة، حيث يستقبل العتاد من هناك 70% من البضائع التي تصل إلى الميناء وتذهب إلى خطوط القتال. حتى الآن، لم يهاجموا الميناء لأن المعدات الإنسانية للشعب اليمني تدخل عبره.
من قاعدة في تل أبيب
- تم تنفيذ العملية بأكملها من القبو في قاعدة عسكرية في منطقة كيريا في تل أبيب بحضور رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو. وصرح الجيش الإسرائيلي أن هذه القدرة يمكن ممارستها أينما تطلب الأمر من سلاح الجو.
- يقدر الجيش الإسرائيلي أن هذه الحملة لم تنته بعد وأنها مستمرة، وأن إسرائيل قد تواجه التهديد الإيراني من مناطق أخرى وليس فقط من اليمن.
- يرى الجيش الإسرائيلي أن الهجوم على الميناء اليمني سيؤثر على قدرة الحوثيين على العمل.
- يستعد الجيش الإسرائيلي لرد من اليمن أو من مكان آخر.
التنسيق مع واشنطن
- قال موقع "أكسيوس" أن وزير الدفاع الإسرائيلي يوآف غالانت تحدث إلى وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن يوم الجمعة الماضية، وأبلغه بأن إسرائيل من المحتمل أن ترد على الهجوم الحوثي الذي أسفر عن مقتل إسرائيلي واحد وإصابة عدة آخرين نقلا عن مسؤول أمريكي.
- وكشف أن المسؤولين العسكريين الإسرائيليين والأمريكيين تحدثوا عدة مرات يوم السبت قبل الضربة.
- وأكدت نقلا عن مسؤول إسرائيلي أن الضربة نفذت بالتنسيق مع الولايات المتحدة وتحالف دولي تم تشكيله لمواجهة الهجمات الحوثية.
- من جهة أخرى، أوضحت صحيفة "نيويورك تايمز" أن الولايات المتحدة لم تشارك عسكريا في الضربة الإسرائيلية على اليمن.
- كما أكدت مصادر إسرائيلية أنه لم يكن للولايات المتحدة وبريطانيا أي دور في استهداف ميناء الحديدة، وحتى التزود بالوقود جوا تم بطائرات إسرائيلية.
سنغافورة: لا يوجد مواطنون على متن سفينة الشحن المتضررة من هجوم الحوثيين
أعلنت هيئة الملاحة البحرية والموانئ في سنغافورة، يوم السبت، أن سفينة الشحن "لوبيفيا" التي تعرضت لهجوم صاروخي من جماعة الحوثي اليمنية في خليج عدن، لا يوجد على متنها سنغافوريين. وذكرت الهيئة - بحسب صحيفة "ذا ستريتس تايمز" السنغافورية - أن الهجوم على سفينة الشحن التي كانت ترفع علم سنغافورة، تسبب في نشوب حريق تم إخماده على الفور دون حدوث أضرار بالغة. وأضافت الهيئة، أن جميع أفراد الطاقم بخير، مشيرة إلى أن السفينة أبحرت إلى ميناء "بربرة" في الصومال لتقييم الأضرار وتحديد الإصلاحات اللازمة. ويأتي هذا البيان بعدما أعلنت شركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري، أن سفينة شحن ترفع علم سنغافورة تعرضت لأضرار بعد أن أصابها صاروخان أطلقتهما جماعة الحوثي اليمنية في خليج عدن. وذكرت الشركة، أن الجانب الأيسر من سفينة الشحن "لوبيفيا" أصيب بصاروخين في واقعتين منفصلتين على بعد 83 ميلا بحريا جنوب شرقي مدينة عدن اليمنية، ولم يتحدد بعد مدى الضرر اللاحق بالسفينة، مضيفة أن السفينة صالحة للإبحار وأن جميع أفراد الطاقم بخير، إلا أن السفينة ستعود إلى آخر ميناء توقف. ومنذ نوفمبر الماضي، يشن الحوثيون هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ على الممرات الملاحية في البحر الأحمر وخليج عدن؛ وذلك تضامنا مع الفلسطينيين بسبب الحرب الإسرائيلية على غزة.
إكتشاف قارة مفقودة بين كندا وغرينلاند تشكلت قبل 60 مليون سنة
إكتشف باحثون في جامعة ديربي البريطانية بالصدفة كتلة أرضية يبلغ طولها أكثر من 400 كيلومتر أسفل مضيق ديفيس، بين كندا وغرينلاند، أثناء دراسة الحركات التكتونية للصفائح في المنطقة. وأوضح الباحثون أن القارة الصغيرة الأولية لمضيق ديفيس المكتشفة حديثا، وهي كتلة تكتونية أصبحت قارة منفصلة، ونشأت خلال "فترة طويلة من التصدع في قاع البحر بين غرينلاند وقارة أميركا الشمالية". وقال الدكتور جوردان فيثيان لموقع الفيزياء "فيز أورغ :“Phys.org أن التصدع وتكوين القارة الصغيرة هما ظاهرتان مستمرتان تماما، مع كل زلزال". وحدد الباحثون القارة الصغيرة الجديدة بإستخدام مزيج من بيانات سمك القشرة الأرضية المستمدة من خرائط الجاذبية، وبيانات الإنعكاس الزلزالي، ونمذجة الصفائح التكتونية. وتحتوي خرائط الجاذبية على معلومات حول كثافة الصخور وعمق وتوزيع الصخور المصدرية. وركز الفريق على كيفية تشكل شذوذ القشرة الأرضية من خلال إعادة بناء الحركات التكتونية التي إستمرت لمدة 30 مليون سنة تقريبا. ووصفوا القارة الصغيرة الأولية بأنها أكبر من القارات الصغيرة الأخرى، حيث يصل سمكها ما بين 17 و23 كيلومترا، وقالوا أن فهم كيفية تشكلها أمر حيوي للعلم المستمر اليوم. ويبلغ متوسط سمك القارة الصغيرة عادة ما بين 5 إلى 25 كيلومترا. وتتبعت تقنيات رسم الخرائط كيف تغيرت حركات قاع البحر على مدى ملايين السنين وحددت "أرضا معزولة ذات قشرة قارية سميكة نسبيا إنفصلت عن غرينلاند خلال مرحلة حديثة من الإمتداد (من الشرق إلى الغرب) على طول غرب غرينلاند"، وفقا لما ذكره موقع "سبيس" الأميركي. وقال الباحثون أن مضيق ديفيس هو أحد أكبر تجمعات هياكل الصدع المعروفة مع تغيرات محددة جيدا في حركة الصفائح التي يمكن أن تساعد في فهم كيفية تشكل القارات الدقيقة. ووفقا للدراسة، فقد بدأ الصدع الأولي بين كندا وغرينلاند منذ حوالي 118 مليون سنة، لكن قاع البحر لم يبدأ في التمدد إلا قبل 61 مليون سنة لتكوين ما يعرف اليوم بمضيق ديفيس. وبعد حوالي 3 ملايين سنة، أفاد العلماء تحول التمدد في قاع البحر من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي، مما أدى إلى قطع قارة ديفيس المستقيمة الصغيرة الأولية. وإستمر التحول لمدة 33 مليون سنة تقريبا ولم يتوقف إلا عندما إصطدمت غرينلاند بجزيرة إليسمير التي تقع في الشمال. وقال الباحثون أنهم يأملون في أن يتم إستخدام النتائج التي توصلوا إليها لفهم كيفية تشكل القارات الصغيرة الأولية الأخرى حول العالم، بما في ذلك قارة "جان ماين" الصغيرة إلى الشمال الشرقي من أيسلندا و"غولدن دراك نول" قبالة ساحل غرب أستراليا.
البرازيل توقف تصدير الدواجن لبعض الدول بسبب رصد إصابات بداء نيوكاسل
قررت وزارة الزراعة البرازيلية طوعا حظر تصدير الدواجن لبعض الدول بعد رصد حالة إصابة بداء نيوكاسل في ولاية ريو غراندي دو سول، بحسب ما قالته الرابطة البرازيلية لمنتجي البروتين الحيواني، يوم الجمعة الماضية. وأرسلت إدارة الفحص بالوزارة البرازيلية، رسالة إلى المجازر لإخطارها بالإجراء، وفق ما ذكرته صحيفة "إستادو". وكانت وزارة الزراعة البرازيلية أعلنت في وقت سابق من اليوم حالة طوارئ صحية لدى الحيوانات في الولاية الواقعة في أقصى جنوب البلاد بسبب رصد الداء. وتبذل السلطات البرازيلية جهودا لاحتواء تفشي الوباء بعد نفوق نحو سبعة آلاف طائر في مزرعة صغيرة، والتي رصد بها الداء. وقالت رابطة منتجي البروتين الحيواني، أن المحققين وجدوا حالة إيجابية واحدة على الأقل، من أصل عينة من 12 طائرا، مصابة بداء نيوكاسل في الولاية. كانت آخر حالات الإصابة المؤكدة بهذا الداء في الدولة التي تقع في أميركا الجنوبية ورصدت في عام 2006 بولايات الأمازون، وماتو غروسو، وريو غراندي دو سول، بحسب وزارة الزراعة البرازيلية. ويسبب داء نيوكاسل مشكلات تنفسية لدى الطيور ويؤدي أحيانا إلى وفاتها، والإبلاغ عن رصد إصابات بالداء إلزامية بموجب توجيهات من المنظمة العالمية لصحة الحيوان.
بايدن يتعهد بمواصلة حملته الإنتخابية ويصف ترامب بصاحب الرؤية القاتمة
قال الرئيس الأمريكي، جو بايدن، أنه يتطلع إلى العودة إلى الحملة الإنتخابية الأسبوع المقبل، والفوز في إنتخابات الرئاسة المقرر عقدها في شهر نوفمبر المقبل. ووصف بايدن منافسه الجمهوري، دونالد ترامب، بأنه صاحب "رؤية قاتمة" للولايات المتحدة. وقال بايدن في بيان عقب المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري: "رؤية دونالد ترامب القاتمة للمستقبل لا تعبر عنا كأمريكيين.. معا، كحزب وكدولة، يمكننا أن نهزمه في صندوق الإقتراع وسوف نهزمه". وأضاف: "إنني أتطلع إلى العودة إلى الحملة الإنتخابية الأسبوع المقبل لمواصلة الكشف عن التهديد الذي تمثله أجندة مشروع 2025 لدونالد ترامب". ويتفق ذلك مع ما أعلنته مديرة حملة بايدن الإنتخابية عن عودة بايدن إلى مسار الحملة الأسبوع المقبل بعد عزله بعد الإصابة بكوفيد - 19، وظهور أعراض طفيفة. ويتعرض بايدن (81 عاما) لإنتقادات ودعوات لإنسحابه من الترشح عبر بعض أنصار الحزب الديمقراطي بعد أدائه المخيب للآمال في المناظرة التي جمعته مع ترامب في أواخر يونيو الماضي؛ وهو ما أثار المخاوف بشأن قدرته على الفوز في الإنتخابات ومدى قدرته على القيام بمهام منصبه في حالة إنتصاره.
"جولدمان ساكس": فوز ترامب يمثل خطرا كبيرا على إقتصاد الصين
كشفت تقرير حديث من بنك "جولدمان ساكس"، أن فوز دونالد ترامب بالإنتخابات الرئاسية الأمريكية، يمكن أن يشكل "خطرا كبيرا على النمو" بالنسبة للصين، بسبب خططه لفرض رسوم جمركية بنسبة 60% على البضائع الصينية. وإرتفعت فرص أن يصبح ترامب الرئيس المقبل بعد أن نجا من محاولة إغتيال وإختار جيه دي فانس ليكون نائبا له بعد يومين من الواقعة. وقالت هواي شان، كبيرة الإقتصاديين الصينيين في البنك الأمريكي: أن الصادرات في الوقت الحالي تمثل نقطة مضيئة رئيسية في الإقتصاد الصيني، ويجب على المسؤولين في الصين الإستعداد للرسوم الجمركية حال فوز ترامب. وأوضحت شان أن الأسواق تشهد روايات عن التعريفات الجمركية، من الولايات المتحدة، والشركاء التجاريين الرئيسيين الآخرين للصين. وتعد الولايات المتحدة، أكبر شريك تجاري للصين، وتراجع الإتحاد الأوروبي بإعتباره أكبر شريك تجاري إقليمي للصين. وكان ترامب قد رفع الرسوم الجمركية على البضائع الصينية عندما تولى الرئاسة في عام 2018، وهدد بزيادتها إلى 60% إذا أعيد إنتخابه. وكانت مساهمة صادرات السلع في نمو الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي في الصين، للربع الثاني من العام، هي الأعلى منذ الربع الأول من عام 2022، عندما أدت قيود جائحة كورونا، إلى الحد من النشاط الإقتصادي المحلي.
وفي الوقت نفسه، لم تتمكن حملة بكين لتطوير الصناعة، من التعويض بشكل كامل عن الركود العقاري والإستهلاك الباهت. وقال مسؤولون أمريكيون، مثل وزيرة الخزانة، جانيت يلين، أن سياسات الصين لتعزيز قدرتها الصناعية وإعتمادها على الذات التكنولوجي أدت إلى فقدان الوظائف في الولايات المتحدة. وفي أول مقابلة له منذ إختياره لمنصب نائب الرئيس لترامب، قال فانس لقناة "فوكس نيوز": أنه بدلا من الحرب في أوكرانيا، كانت الصين "القضية الحقيقية" بالنسبة للولايات المتحدة وتشكل "التهديد الأكبر". وردا على سؤال حول تصريحات نائب ترامب، قال المتحدث بإسم وزارة الخارجية الصينية، لين جيان، في مؤتمر صحفي: "نحن نعارض دائما وضع الصين قضية في الإنتخابات الأمريكية". ونما الإقتصاد الصيني بنسبة 4.7% في الربع الثاني مقارنة بالعام الماضي، وهو ما خالف توقعات الإقتصاديين عند 5%. وقالت الخبيرة الإقتصادية من "جولدمان ساكس": أن المخاطر السلبية الناجمة عن إحتمال زيادة الرسوم الجمركية الأمريكية في عهد ترامب ستأتي في المقام الأول من زيادة عدم اليقين والظروف المالية، فضلا عن الضغط على اليوان الصيني. وأشارت إلى أن الرسوم الجمركية في عام 2018 لم تؤثر بشكل كبير على صادرات الصين إلى الولايات المتحدة. وأضافت أنه إذا تم فرض رسوم جمركية بنسبة 60%، "فهذا مرتفع جدا ونعتقد أن التداعيات على الإقتصاد الكلي ستكون كبيرة جدا". ومع ذلك، أظهرت البيانات الأحدث تباطؤا في تلك التجارة. وإرتفعت صادرات الصين إلى الولايات المتحدة بنسبة متواضعة بلغت 1.5% في النصف الأول من العام. وحتى الآن، إمتنعت الصين عن إتخاذ تدابير التحفيز. ويتوقع بنك "سيتي" نموا بنسبة 5% في الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي للصين خلال العام.
صانعو سياسة المركزي الأوروبي يؤيدون المزيد من خفض الفائدة
أيد صناع السياسات النقدية، في البنك المركزي الأوروبي، يوم الجمعة الماضية، إجراء مزيد من التخفيضات في أسعار الفائدة، معربين عن ثقة أكبر في توجه التضخم نحو مستهدفات البنك العام المقبل. وأبقى البنك المركزي الأوروبي أسعار الفائدة ثابتة، يوم الخميس الماضي، وقالت رئيسة البنك، كريستين لاجارد، أن قرار البنك التالي في 12 سبتمبر "مفتوح على مصراعيه"، ولم نصل إلى حد إعلان الإنتصار على موجة التضخم المرتفع التي أعقبت جائحة كورونا. ومع ذلك، كان محافظ البنك المركزي الفرنسي، فرانسوا فيليروي دي جالهاو، وزميله محافظ البنك الليتواني، جيديميناس سيمكوس، أكثر وضوحا ودعما توقعات السوق بتخفيضين إضافيين لأسعار الفائدة خلال العام، في سبتمبر وديسمبر، وفق "رويترز". وقال محافظ البنك المركزي الفرنسي، في مقابلة مع إذاعة "بي إف إم بيزنس" الفرنسية: "توقعات السوق لمسار أسعار الفائدة تبدو معقولة إلى حد ما بالنسبة لي في الوقت الحالي". وذهب محافظ بنك ليتوانيا، إلى أبعد من ذلك، وقال في مؤتمر صحفي في فيلنيوس أن أسعار الفائدة "ستستمر في الإنخفاض، وبشكل ملحوظ للغاية" بما يصل إلى نقطة مئوية واحدة سنويا. وتتماشى التوقعات مع تسعير أسواق المال لإنخفاض السعر الذي يدفعه البنك المركزي الأوروبي على الودائع المصرفية من 3.75% حاليا إلى 2.5% بحلول نهاية العام المقبل. ويطالب كلا المحافظين منذ فترة طويلة بمزيد من التخفيضات في أسعار الفائدة، لكن مصادر قالت أنه حتى بعض صناع السياسة الأكثر تشددا كانوا منفتحين على الخفض في سبتمبر، بشرط أن تؤكد البيانات الواردة إستمرار تراجع التضخم. وتمسك سيمكوس وفيليروي، بتوقعات البنك المركزي الأوروبي، التي نشرت الشهر الماضي، بأن التضخم في منطقة اليورو سينخفض من 2.5% حاليا إلى مستهدف البنك عند 2% في النصف الثاني من العام المقبل. وقال فيليروي: "سأقول هذا الصباح أنه، بإستثناء أي صدمات، فإن هذا أكثر من مجرد توقعات، إنه إلتزام". ومن المؤكد أن صناع القرار قد يشعرون بالإرتياح إزاء إستطلاعات البنك المركزي الأوروبي التي أظهرت أن الشركات كانت تتوقع إرتفاعا معتدلا في الأسعار وأن الإقتصاديين توقعوا تباطؤا مستمرا في التضخم.
لأول مرة منذ 10 سنوات.. "موديز" ترفع التصنيف الائتماني لتركيا إلى "B1"
رفعت وكالة موديز للتصنيف الائتماني تصنيف تركيا السيادي إلى B1 من B3. وأشارت الوكالة، في تقرير حديث، إلى تحسينات في الإدارة وعودة راسخة إلى السياسة النقدية التقليدية، وأبقت الوكالة أيضا على نظرة مستقبلية إيجابية لتركيا. وما زالت تركيا أدنى بواقع أربع نقاط من فئة إستثمارية، مثل الأردن وبنجلاديش، بحسب وكالة "بلومبيرج". ويأتي رفع الائتمان من "موديز" عقب تحديث في التصنيف من جانب وكالتي التصنيف الائتماني "إس أند بي جلوبال" و"فيتش"، فيما أدت عودة تركيا للسياسات التقليدية إلى تحول في التضخم وزيادة سريعة في إحتياطي العملة الأجنبية لدى البنك المركزي. وقالت وكالة موديز: "المحرك الرئيسي للترقية إلى (B1) هو التحسينات في الحوكمة، وبالأخص العودة الحاسمة والثابتة بشكل متزايد للسياسة النقدية التقليدية، مما أسفر عن أول نتائج مرئية من حيث خفض الإختلالات الرئيسية في الإقتصاد الكلي في تركيا". وشهدت تركيا بعضا من أسرع الزيادات في الأسعار خلال السنوات الأخيرة فيما إبتعد الرئيس رجب طيب أردوغان عن السياسات الإقتصادية التقليدية، وفضل تحقيق النمو من القروض الرخيصة والحد الأدنى من زيادات الرواتب، والتمويل العام الفضفاض.
"فيتش" تؤكد تصنيف صندوق الأوبك الائتماني عند +AA" مع نظرة مستقبلية مستقرة
أكدت وكالة "فيتش" التصنيف الائتماني طويل الأجل لصندوق أوبك للتنمية الدولية "صندوق الأوبك"، عند مستوىAA+ مع نظرة مستقبلية مستقرة. ونشر صندوق الأوبك - الذي يتخذ من العاصمة النمساوية فيينا مقرا له - أحدث تقرير صادر عن وكالة "فيتش"، والذي إعتبر أن رأس المال "الممتاز" لصندوق الأوبك هو أحد نقاط القوة الرئيسية في التصنيف. وأوضح أن تقييم نسبة رأس المال القابل للإستخدام إلى الأصول المعرضة للمخاطر بلغ 35% وتجاوز بكثير العتبة "الممتازة"، وتوقعت "فيتش" أن تظل نسب رأس مال صندوق الأوبك أعلى بكثير من العتبة "الممتازة" على المدى المتوسط، حتى مع زيادة الصندوق الروافع المالية. وأشار التقرير إلى أن السيولة تعد أحد نقاط القوة فى تصنيف صندوق الأوبك وأفادت الوكالة أن تقييم ملف السيولة بلغ مستوي "aaa"، مما يعكس إحتياطي سبولة "ممتاز" وجودة أصول "ممتازة" ووصول "معتدل" إلى أسواق رأس المال. وأكد تقرير "فيتش" عدم وجود أي قروض سيادية متعثرة حاليا في محفظة صندوق أوبك، وأشار إلى أن القروض المتعثرة لصندوق الأوبك تظل منخفضة وشكلت 1.2% من إجمالي القروض فى نهاية العام الماضي 2023، وبلغت نسبة 1.4% في نهاية عام 2022. وأظهرت بيانات "فيتش" أن ملف المخاطر "المنخفض" يدعم الملاءة المالية للصندوق، حيث تتألف محفظة قروض صندوق أوبك من مقترضين سياديين بنسبة 69% ومقترضين غير سياديين بنسبة 31%. وأفاد التقرير أن محفظة قروض صندوق أوبك حصلت على تصنيف “B” في نهاية العام الماضي مثل عام 2022.
الذهب يسجل أول خسارة أسبوعية في أخر 4 أسابيع مع جني أرباح المستويات القياسية
تراجعت أسعار الذهب بأكثر من 2% خلال تعاملات الجمعة 19 يوليو عند التسوية مع إرتفاع الدولار ووسط عمليات جني أرباح عقب صعود المعدن الأصفر إلى أعلى مستوى على الإطلاق في وقت سابق من الأسبوع، بعد إرتفاع التوقعات بخفض سعر الفائدة الأميركية خلال شهر سبتمبر. وبحلول الساعة 1758 بتوقيت غرينتش، إنخفض الذهب في المعاملات الفورية 1.9% إلى 2399.27 دولار للأونصة. كان الذهب سجل أعلى مستوى له على الإطلاق عند 2483.60 دولار يوم الأربعاء 17 يوليو.وإنخفض سعر تسوية العقود الأميركية الآجلة للذهب بنسبة 2.3% خلال تعاملات الجمعة إلى 2399.10 دولار، بحسب وكالة رويترز، ليشهد بذلك الذهب تراجعا أسبوعيا للمرة الأولى في آخر أربعة أسابيع، بنسبة إنخفاض 0.89%. وزاد الضغط على الذهب مع صعود الدولار 0.2% مقابل عملات رئيسية خلال تعاملات الجمعة، وأيضا إرتفاع عوائد سندات الخزانة الأميركية لأجل 10 سنوات. وتتوقع الأسواق الآن فرصة بنسبة 98% لخفض سعر الفائدة من الفدرالي الأميركي في سبتمبر، وفقا لأداة CME FedWatch . وتميل جاذبية السبائك التي لا تدر عائدا إلى التألق في ظل أسعار الفائدة المنخفضة. وفي وقت سابق من الأسبوع، قال رئيس الفدرالي جيروم باول أن قراءات التضخم الحديثة "تزيد إلى حد ما من الثقة" بأن وتيرة زيادات الأسعار تعود إلى هدف البنك المركزي بطريقة مستدامة. ويشير ذلك إلى أن خفض أسعار الفائدة قد لا يكون بعيدا. وبالنسبة للمعادن النفيسة الأخرى، هبطت الفضة في المعاملات الفورية 3.2% إلى 29.11 دولار للأونصة. وتراجع البلاتين 0.3% إلى 964.75 دولار، وخسر البلاديوم 2.7% إلى 905.09 دولار، ليتكبد المعادن الثلاثة خسائر أسبوعية.
النفط يتراجع بنحو 3% عند التسوية ويحقق خسائر أسبوعية للمرة الثانية على التوالي
هبطت أسعار النفط خلال تعاملات يوم الجمعة 19 يوليو، بأكثر من دولارين عند التسوية، مع تجدد الآمال في التوصل لوقف لإطلاق النار في قطاع غزة، كما ساهم إرتفاع الدولار في زيادة الضغوط على الأسعار. وإنخفضت العقود الآجلة لخام برنت 2.48 دولار أو بنسبة 2.91% إلى 82.63 دولار للبرميل عند التسوية، ومحققة خسارة أسبوعية للأسبوع الثاني على التوالي بنسبة 2.82%. كما تراجعت العقود الآجلة للخام الأميركي 2.69 دولار أو 3.25% إلى 80.13 دولار للبرميل عند التسوية، ومحققة خسارة أسبوعية للأسبوع الثاني على التوالي بنسبة 2.53%. ويأتي ذلك بعد أن قال وزير الخارجية الأميركي، أنتوني بلينكن، يوم الجمعة، أن وقف إطلاق النار الذي طال إنتظاره بين إسرائيل وحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية "حماس" أصبح يلوح في الأفق، بحسب وكالة رويترز. وذكر بلينكن: "أعتقد أننا داخل منطقة الياردات العشر ونتجه نحو الهدف النهائي المتمثل في إتفاق من شأنه أن يثمر عن وقف إطلاق النار وإعادة الرهائن لديارهم ووضعنا على مسار أفضل لمحاولة تحقيق سلام وإستقرار دائمين". ويزيد التوصل إلى وقف إطلاق النار، من إحتمالات تخفيف جماعة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن التجارية في البحر الأحمر، إذ أعلنت الجماعة أنها تشن الهجمات دعما للفلسطينيين في الحرب بقطاع غزة. وصعد مؤشر الدولار بعد بيانات أقوى من المتوقع عن سوق العمل وأخرى عن التصنيع في الولايات المتحدة. ويؤدي صعود الدولار إلى إنخفاض الطلب على النفط المقوم بالعملة الأميركية من حائزي العملات الأخرى. وذكر مسؤولون صينيون، الجمعة، أن قائمة الأهداف الإقتصادية التي أعيد التأكيد عليها في نهاية إجتماع رئيسي للحزب الشيوعي تضم "عددا كبيرا من التناقضات المعقدة"، مما يشير إلى طريق وعر أمام تنفيذ السياسات. ونما الإقتصاد الصيني بوتيرة أبطأ من المتوقع بلغت 4.7% في الربع الثاني، بحسب بيانات رسمية، مما أثار مخاوف بشأن الطلب على النفط في البلاد. وأدى خلل تقني عالمي، الجمعة، إلى تعطيل العمل في العديد من الصناعات والقطاعات، وأوقفت شركات طيران رحلاتها الجوية وتوقفت بعض وسائل الإعلام عن البث الحي، وتأثرت خدمات مصرفية، وخدمات الرعاية الصحية.